Багато водіїв замислюються: навіщо двічі на рік перевзуватись, якщо можна поставити всесезонну гуму й забути про черги в шиномонтаж?
На перший погляд — ідея виглядає зручною й економною. Але чи справді це вигідно та безпечно для українських доріг і клімату?
Розберімось детальніше.
Що таке всесезонна гума
Всесезонна або All Season — це компроміс між літніми та зимовими шинами.
Її склад і малюнок протектора створені так, щоб забезпечити прийнятне зчеплення в широкому діапазоні температур — від -5°C до +25°C.
На боковині таких шин часто є маркування:
- M+S (Mud + Snow) — означає, що гума пристосована до бруду й легкого снігу;
- 3PMSF (три піки з сніжинкою) — офіційне підтвердження, що шина пройшла зимові тести (але таких всесезонок небагато).
Переваги всесезонних шин
Зручно: не потрібно міняти колеса кожного сезону.
Економно: один комплект замість двох — менше витрат на шини, зберігання й шиномонтаж.
Комфортно для міста: у помірному кліматі, де взимку температура коливається близько нуля, “всесезонка” поводиться цілком стабільно.
Тиха їзда: багато сучасних моделей мають м’який склад гуми, що знижує шум під час руху.
Недоліки
Компромісне зчеплення. У спеку гума стає занадто м’якою, а в сильний мороз — надто твердою.
Довший гальмівний шлях у порівнянні з “чистими” літніми або зимовими шинами.
Швидше зношується, особливо якщо активно їздити по трасі або бездоріжжю.
Не підходить для суворої зими. Якщо температура часто падає нижче -10°C або дороги вкриті льодом — всесезонка втрачає ефективність.
Коли всесезонка — дійсно гарний вибір
- Якщо ви живете в місті, де взимку рідко бувають сильні морози чи ожеледь.
- Якщо автомобіль стоїть у теплому гаражі і використовується не щодня.
- Якщо ваш стиль їзди — спокійний, без різких прискорень і гальмувань.
- Якщо пробіги невеликі (до 10–15 тис. км на рік).
Коли краще ні
- Якщо живете у регіоні з холодною, сніжною зимою (наприклад, північ, центр чи Карпати).
- Якщо часто їздите трасою, у горах або за містом.
- Якщо безпека для вас — пріоритет, а не компроміс.
Висновок
Всесезонна гума — не універсальне рішення, а компроміс між комфортом і безпекою.
Для великого міста з м’якою зимою — це зручно.
Для реальної української зими — краще все ж мати два комплекти шин.
Якщо хочете зекономити — краще обрати якісну бюджетну зимову й літню гуму, ніж одну “середню” всесезонку, яка не блисне в жодному сезоні.