Електрокари Bentley виявляться вдвічі потужнішими за аналоги з W12.
Бос британської компанії Едріан Холлмарк дав зрозуміти в інтерв’ю Autocar, що «батарейні» моделі виявляться набагато продуктивнішими за паливні. За оцінкою топ-менеджера, електричні силові установки будуть на 50-100 відсотків потужнішими за бензинові двигуни, які використовуються в даний час. Ще на Bentley з’являться високопродуктивні батареї з покращеним енергообміном.
Едріан Холлмарк підкреслив, що електромобілі Bentley мають просунуті батареї, недоступні для звичайних моделей. Спочатку вищі ціни дозволять фірмі з Крю впроваджувати передові технології раніше, ніж у мас-маркеті. Спочатку Bentley будуть акумулятори двох специфікацій: для лінійки Speed готують так звані «батареї W12» з покращеними характеристиками енергообміну.
Бос британської марки пообіцяв, що електромобілі Bentley матимуть такий самий запас ходу, як у бензинових та гібридних попередників. Постачальника акумуляторів Едріан Холлмарк не розкрив, проте поділився попередньою автономністю (350-450 миль або 563-724 кілометри), а також розрахунковим часом зарядки (від 10 до 80 відсотків швидше за 20 хвилин).
Перший електромобіль Bentley дебютує у 2026 році, а до 2030 року вся лінійка автовиробника складатиметься з п’яти «батарейних» моделей. Чотири новинки відомі: це електричні наступники купе Continental GT, кабріолету Continental GTC, кросовера Bentayga та седана Flying Spur, подробиці про п’яту тримаються в секреті.
Раніше theROAD. писали, що Bentley поверне у гонки 93-річний спорткар.