Компанія Ford показала останній тизер електрокросовера на платформі Volkswagen.
Водночас автомобіль, який має дебютувати менш як за добу, представили деяким співробітникам — зрозуміло, тим, які не брали участь у роботі над проектом. Судячи з їхньої реакції, вони були вражені новим незграбним дизайном Ford на архітектурі MEB, а один з них зазначив, що «очікував еволюції, але це безперечно революція».
Для публіки електрокросовер поки що приховали під накидкою, але вже відомо, що він буде близьким до Volkswagen ID.4. При цьому інженери Ford постаралися, щоб соплатформенні автомобілі помітно відрізнялися: судячи з опублікованого раніше тизеру , модель від американського виробника отримає брутальніший «квадратний» дизайн. Також вона отримає диски з аеродинамічним дизайном та пластикові накладки на арки.
У лінійці марки важлива для європейського ринку новинка розташується нижче Mustang Mach-E, але вище за електричну Puma. Виробництво буде налагоджено у німецькому місті Кельн.
Окрім вищезгаданого кросовера, Ford випустить ще одну модель на платформі MEB, доступ до якої має завдяки співпраці з Volkswagen. Ймовірно, це буде спортивна версія того самого ID.4. Платформа дозволяє використовувати батареї ємністю до 77 кіловат-годин та силові установки з одним або двома моторами.
До 2030 Ford має намір перевести всю європейську лінійку на електрику. У зв’язку з цим американці масово звільняють співробітників: за останніми даними, у різних країнах Європи буде скорочено близько п’яти тисяч осіб .
Раніше theROAD. писали, що Ford скоротить ще тисячу співробітників у Європі.
