Компанія Lexus осучаснила седан ES.
Оновлення Lexus ES вийшло досить скромним: єдиною зовнішньою зміною стали 18-дюймові диски для топової комплектації, а список обладнання розширився завдяки появі пакета сучасної електроніки. Останній доступний за доплату вже в базі і включає мультимедійну систему з 12,3-дюймовим тачскрином, проекційний дисплей, голосового асистента і можливість оновлення «по повітрю». Зросли і ціни: на ринку США модель подорожчала на 700-1100 доларів залежно від комплектації.
Lexus ES нинішнього покоління є на ринку вже п’ять років. У 2021-2022 роках модель оновлювалася, але принципових змін не було. Найпомітніша новація за два рестайлінги минулих років — трохи переглянутий інтер’єр, поява адаптивної оптики та доопрацювання гальмівної системи.
З переходом у 2024 модельний рік ES переглянули комплектації, додавши розширений пакет електроніки Technology Package, який доступний за додаткову плату, починаючи з виконання Base. Згадані 18-дюймові диски з оздобленням Vapor Chrome увійшли до списку оснащення комплектації Ultra Luxury і є опцією для версії Luxury.
На ринку США модель доступна з базовим 2,5-літровим двигуном потужністю 207 кінських сил, V6 об’ємом 3,5 літра на 306 сил та з гібридною установкою на базі двигуна 2.5. У місцевих дилерів оновлений Lexus ES з’явиться протягом літа і коштуватиме від 43 190 доларів – на 700 доларів дорожче, ніж дорестайлінговий седан.
Основними конкурентами Lexus ES виступають BMW 5 серії та Mercedes-Benz E-класу, але обидва вони помітно програють японському седану з продажу. Втім, і п’ятірка, і E-Class порівняно недавно змінили покоління, тоді як ES продається в його нинішньому вигляді з 2018 року.
Раніше theROAD. писали, що Lexus представив новий GX.
