Компанія Lexus не відмовлятиметься від седанів.
На сьогоднішньому авторинку бал правлять кросовери та позашляховики, а попит на інші типи кузова поступово тане. Наприклад, у Європі в першій половині цього року на SUV припало більше половини продажів усіх автомобілів. Однак позбутися седанів готові не всі. Так, Lexus збереже у своїй лінійці чотиридверні моделі, і чималу роль у цьому рішенні відіграють покупці на найбільшому ринку світу — у Китаї.
Глава бренду Lexus Такаші Ватанабе визнав, що продаж седанів знижується рік за роком. Однак вони все ще є своя аудиторія, яка виправдовує вартість розробки нових моделей.
Коли весь світ переключається на кросовери, в Китаї картина інша. Там частку седана ES припадає половина продажів Lexus. Тому компанія продовжить випускати триоб’ємні моделі — можливо тільки для цього ринку, якщо попит в іншому світі впаде до нуля. При цьому Ватанабе зазначив, що інтереси китайської публіки швидко змінюються, і те, що популярне сьогодні, може виявитися не в тренді за кілька років.
Зараз у лінійці Lexus три седани — IS, ES і LS, причому перший у Китаї не продається. Кілька років тому компанія анонсувала кілька моделей, включаючи електрифікований седан і автомобіль, схожий за габаритами з Toyota Camry.
