Mazda відправила у відставку великий трирядний кросовер.
Північноамериканський офіс марки підтвердив, що виробництво CX-9 добігло кінця, і 2023 модельний рік стане для позашляховика останнім. Безпосередньо не сказано, але схоже кросовери для ринку Мексики теж більше не випускаються, хоча на локальному сайті Mazda модель ще залишається. Наступник «дев’ятки» доступний для замовлення на всіх ключових ринках: естафета передана CX-90 з поздовжнім розташуванням двигуна.
США — пріоритетний ринок для Mazda CX-9, а лише у Північній Америці продавалося до 85 відсотків від загальної кількості випущених кросоверів. Машини, що залишилися, призначалися для Австралії, але місцеві журналісти давно чекають закінчення продажів CX-9 на Зеленому континенті. Словом, остаточна відставка моделі — питання недалекого майбутнього.
Зараз ціни на Mazda CX-9 у США стартують із 38 750 доларів. Кросовер пропонується з 2,5-літровим турбомотором, 6-ступінчастим автоматом та повним приводом, вже «в базі» є трирядний семимісний салон.
Для порівняння Mazda CX-90 коштує від 39595 доларів: за ці гроші у кросовера восьмимісний салон, під капотом 3,3-літровий двигун, 8-ступінчастий автомат і повний привід.
Майбутнє Mazda пов’язане з кросоверами: у розробці знаходяться не тільки моделі на новій задньопривідній платформі, але й наступники безтселерів з базовим переднім приводом. А ось у сегмент седанів Mazda розвивати не планує: заслужена “шістка” наступника не отримає, але залишатиметься в строю, поки зберігається попит.
Раніше theROAD. писали, що Mazda запатентувала новий роторний двигун.
