Компанія Audi оновила електричний кросовер Q4 e-tron.
Модель отримала модернізовану силову установку, наростила запас ходу і отримала нове оснащення. Наприклад, штатно для Q4 e-tron став доступний віртуальний кокпіт та електропривод дверей багажника, а у списку опцій вперше з’явився асистент зміни смуги на магістралі.
Представлений трохи більше двох років тому кросовер Q4 e-tron виявився одним із найпопулярніших електричних Audi. За першу половину 2023 року його постачання збільшилося на 51,2 відсотка, тому в 2024 модельний рік він входить серйозно оновленим. Головна зміна – модернізована силова установка. Всі Q4 e-tron відтепер оснащені новим синхронним електромотором та батареями номінальною ємністю 82 кіловат-години (доступні 77 кВт•с). Завдяки цьому електрокари стали швидше і «дальнобійнішими».
Новий привід використовує покращену систему температурного контролю та сорочку водяного охолодження на зовнішній стороні статора. Акумулятор тепер допускає заряджання постійним струмом з потужністю до 175 кіловат для повнопривідних версій і до 135 для машин з одним електромотором. В ідеальних умовах наповнити батарею з 10 до 80 відсотків можна за 28 хвилин, а запас ходу складе до 562 кілометрів за циклом WLTP (значення вказано для Q4 Sportback 45 e-tron, хоча навіть попередній Q4 40 e-tron мав у запасі лише 520 км ).
Після оновлення кількість версій Q4 e-tron помітно скоротилася: зникли початкові Q4 35 e-tron та Q4 40 e-tron, а також Q4 50 e-tron quattro, місце якої зайняла модифікація з індексом “55”. Варіанти Q4 45 e-tron тепер запропоновані як із заднім, так і повним приводом. Потужність вони однакова — 286 кінських сил, а розгін до ста займає 6,7 і 6,6 секунди відповідно. У свою чергу топ-версія Q4 55 e-tron quattro має 340 сил і прискорюється до першої «сотні» за 5,4 секунди. Максимальна швидкість усіх версій – 180 кілометрів на годину.
Ще у Q4 e-tron інші налаштування підвіски та кермового управління. У стандартне оснащення додано цифрову «приладку» Audi virtual cockpit, навігацію, підігрів передніх сидінь і сервопривід дверей багажника. А до списку опцій – помічник зміни смуги на магістралях, який працює в парі з адаптивним круїз-контролем на швидкостях до 90 кілометрів на годину. Нарешті кожен кросовер буде оснащений генератором звуку Acoustic Vehicle Alerting System. На невеликих швидкостях для безпеки пристрій створює «характерний саундтрек», повідомляючи пішоходів про наближення автомобіля.
