Представлений новий Ford Transit з дизайном у дусі пікапа Ranger.
Спільне підприємство JMC-Ford показало сімейство нових “Транзитів” для китайського ринку. Відмінні риси – практично вертіальний ніс, оригінальні фари з С-подібними денними ходовими вогнями, світлодіодні ліхтарі, а також салон з двоекранним кокпітом. Інформації про техніку немає: очікувані дизельні та електричні модифікації місткістю до 11 осіб.
Портал Autohome поділився фотографіями короткобазних передньопривідних пасажирських варіантів з турбодизелями та довгобазного електричного мінівена з високим дахом. Залежно від комплектації відрізняються колісні диски, дизайн носової частини та оснащування. За китайською традицією маркер топ-версій – хромований декор.
Нове покоління китайських Ford Transit по салону повторює оновлений Transit Custom . Багато оснащеним варіантам покладена панель з парою 12,3-дюймових екранів і джойстиком автоматичної трансмісії, а також більш комфортні крісла з окремими підлокітниками та регулюваннями.
Очікується, що покупці зможуть вибирати між турбодизелями 2.0 та 2.3 у зв’язках з 6-ступінчастою «механікою» або класичним 8-ступінчастим автоматом. Електромобіль отримає батарею ємністю 100 кіловат-годин та зможе проїжджати без підзарядки до 320 кілометрів. У американського Ford e-Transit скромніший акумулятор на 68 кіловат-годин.
У Китаї продажі нового сімейства Ford Transit розпочнуться восени. Старішим варіантам фургонів нічого не загрожує: на внутрішньому ринку досі продаються європейські однооб’ємники, розроблені наприкінці 1970-х і на початку 1980-х. Нещодавно оновилися наступники Transit третього покоління та Iveco Daily першої ітерації.
