Компанія Aston Martin представила кабріолет DB12 Volante.
У технічному плані він не відрізняється від спорідненого купе, зате оснащений м’яким дахом із хитромудрим механізмом. Вона складається за 14 і розкладання за 16 секунд на швидкості до 50 кілометрів на годину і за такого ж зустрічного вітру. У продаж DB12 Volante надійде до кінця 2023 року.
Супертурер Aston Martin DB12 втратив дах і перетворився на DB12 Volante. Кабріолет використовує такі ж, як у купе, жорстке алюмінієве шасі і силовий агрегат: «бітурбовісімку» 4.0 (680 к.с., 800 Нм) і восьмидіапазонний автомат ZF з укороченою головною парою. Ще має задній диференціал з електронним керуванням, чотирирівневу електронну систему стабілізації та п’ять їздових режимів під будь-який настрій.
Модернізований двигун тут на 34 відсотки потужніший, ніж у попередника DB11 Volante. Тому і динаміка помітно краще: розгін до ста займає 3,7 секунд замість 4,1, а «максималка» складає 325 кілометрів на годину проти 300 у DB11. До того ж на DB12 Volante розширено робочий діапазон електроннокерованих амортизаторів. Вони отримали відмінні від купе налаштування, плюс інженери переглянули характеристики задніх пружин.
Нарешті, головне придбання DB12 Volante – тканинний дах з К-подібним механізмом, висота якого у складеному стані лише 26 сантиметрів. Верх являє собою восьмишаровий сендвіч, запозичений, мабуть, у DB11 Volante. У них навіть однакові параметри: складання за 14 і розкладання за 16 секунд на швидкості до 50 кілометрів на годину і за такого ж зустрічного вітру.
Колір – один із чотирьох на вибір: чорний (стандартний), червоний, синій або чорно-сріблястий. В іншому кабріолет не відрізнятиметься від купе. Так, у салоні можна буде знайти нову медіасистему, розроблену силами Aston Martin. Колеса діаметром 21 дюйм. Штатні гальма – з чавунними роторами. За доплату на машину поставлять вуглеродокераміку, що знижує безпружинні маси на 27 кілограмів. Публічну прем’єру DB12 Volante відсвяткує на Monterey Car Week у Каліфорнії і до кінця року надійде у продаж.
