Супергібрид Mercedes-AMG C 63 виявився набагато дорожчим, ніж BMW M3.
На німецькому сайті марки запрацював конфігуратор з цінами на седан та універсал із системою E Performance. Базовий варіант з чотиридверним кузовом коштує майже 115 тисяч євро, за універсал потрібно викласти майже 117 тисяч євро. Для порівняння задньопривідний BMW M3 на механіці обійдеться в 89 тисяч євро, а повнопривідна топ-версія M3 Competition xDrive коштує 100 тисяч євро.
Mercedes-AMG C 63 SE Performance дебютував у вересні минулого року, але ціну оголосили лише через вісім місяців. Новинка має складну бензин-електричну силову установку на основі 2,0-літрової «турбочетвірки», має повнокероване шасі, вперше з’явився повний привід.
Пікова віддача найпотужнішого С-Класу — 680 сил і 865 Нм моменту, що крутить, тоді як М3 розвиває не більше 510 кінських сил і 650 Нм. Однак новинка Mercedes — AMG на чверть тонни важча від конкурента від BMW M: споряджена маса C 63 SE Performance — 2111 кілограмів проти 1855 кілограмів у M3 Competition xDrive.
Звісно, 115 тисяч євро – не остаточна ціна. За 17 тисяч євро можна замовити пакет F1 Edition, є можливість знизити вагу за рахунок деталей із вуглецевого волокна та спортивних крісел, у списку опцій керамічні гальма та 20-дюймові диски. Максимально укомплектований універсал потягне на 150 тисяч євро.
Раніше theROAD. писали, що німецькі тюнери зробили дуже помаранчевий 820-сильний Mercedes-AMG SL.
