Компанія Volkswagen може випустити 680-сильний спортивний електрокар. Натяк на це міститься у свіжому прес-релізі німецької марки, в якому йдеться про розробку вузлів та агрегатів для електромобілів, причому не тільки електромоторів та батарей, а й таких, що відкривають для автовиробника можливість випуску високопродуктивної спортивної моделі. Motor1.com зазначає, що мова може йти про спорткар потужністю 680 кінських сил (понад 500 кіловат) – це порівняно з показником Porsche Taycan Turbo.
Якщо батарейний спорткар і побачить світ, то, швидше за все, в його основу ляже платформа MEB Evo – це дозволить майже на чверть скоротити витрати на розробку моделі. На думку Motor1.com, спорткар може бути витриманий у дусі концепту Volkswagen XL Sport 2014 року: він був побудований на базі найекономічнішої моделі марки, гібрида XL1, а в рух його приводив двигун від спортбайка Ducati.
Це був 1,2-літровий мотоциклетний двигун, який розвиває 200 кінських сил. На той момент це був найпотужніший серійний двоциліндровий агрегат у світі. Першу сотню XL Sport набирав за 5,7 секунди, а максимальна швидкість становила 270 кілометрів на годину. І якщо зараз такі динамічні характеристики здаються дуже скромними, то в 2014 концептуальному спорткару Volkswagen не було рівних серед автомобілів з мотором потужністю до 200 сил.
Але навряд чи потужний іміджевий електрокар зі спортивним дизайном з’явиться в найближчому майбутньому: Volkswagen все ж таки віддає перевагу роботі над масовими автомобілями популярних сегментів.
Якщо ж говорити про Volkswagen Group загалом, то найближчою спортивною новинкою концерну стане наступник нинішніх 718 Boxster/Cayman – очікується, що його дебют відбудеться 2025 року.
Раніше theROAD. писали, що Volkswagen перетворить Tiguan на електромобіль у 2026 році.
