Седан середнього розміру має світлодіодні освітлювальні елементи на всю ширину спереду та ззаду та новий вигнутий дисплей усередині. Чотирициліндровий і гібридний силові агрегати залишилися в минулому.
![](https://theroad.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/Hyundai-Sonata-2024-roku-otrymav-vrazhaiuche-onovlennia2-1024x661.jpeg)
Hyundai переробляє середньорозмірний седан Sonata з новим зовнішнім виглядом, який відповідає іншим останнім редизайнам, таким як кросовер Kona, фургон Staria та седан Grandeur. Він напрочуд відрізняється від попередньої Sonata, яка вперше була представлена в 2020 модельному році, а нове обличчя виглядає особливо футуристичним.
![](https://theroad.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/Hyundai-Sonata-2024-roku-otrymav-vrazhaiuche-onovlennia-1024x693.jpeg)
Повна світлодіодна смуга, що простягнулася через передню частину, неодмінно привертає увагу, а решітка та фари перетворилися в іншу форму. На задній частині світлофіксатори також включають подібну світлодіодну смугу, а нижня фаска виглядає більш агресивно, ніж раніше. Hyundai продемонструвала як стандартну модель, так і спортивну модель N Line, і обидві мають нові дизайни коліс. У N Line є колеса діаметром 19 дюймів, задній спойлер та подвійні вихлопні труби. Також є нові кольори, включаючи відтінки з назвою Biophilic Blue Pearl, Ultimate Red Metallic та Cream Beige.
Зміни всередині зосереджені навколо двох великих 12,3-дюймових екранів, які тепер розміщені в одному вигнутому дисплеї. Деякі компоненти приладової панелі, такі як клімат-контроль, також змінено, а матеріали, здається, оновлені порівняно з попередніми. Рульове колесо також нове, а важіль перемикання передач перенесено на рульову колонку, щоб звільнити місце на центральній консолі. Hyundai також заявляє, що посилив кузов, щоб покращити шумо-, вібраційну та шумоізоляцію.
![](https://theroad.in.ua/wp-content/uploads/2023/03/Hyundai-Sonata-2024-roku-otrymav-vrazhaiuche-onovlennia1-1024x576.jpeg)
Єдина значна зміна в лінійці силових агрегатів Sonata полягає в тому, що додатковий 1,6-літровий рядний чотирициліндровий двигун з турбонаддувом був упущений. В іншому випадку він включатиме той самий атмосферний 2,5-літровий рядний чотирициліндровий двигун потужністю 191 к.с. у базовому автомобілі, 2,5-літровий рядний чотирициліндровий двигун потужністю 290 к.с. з турбонаддувом для N Line та гібридну установку потужністю 192 к.с. Повні специфікації ще не опубліковані, але очікуйте, що ці показники потужності залишаться приблизно такими ж для моделі 2024 року.
Незабаром Hyundai розкриє більше деталей про автомобіль, а специфікації для США мають надійти протягом наступних кількох місяців.
Раніше Hyundai пообіцяв зберегти у нових автомобілях аналогові клавіші.