Компанія Audi випустила перший серійний автомобіль у камуфляжі.
Седан RS e-tron GT project_513/2 зовні нагадує свої ж ранні прототипи. Тираж «зарядженої» чотиридверки становитиме всього 75 екземплярів, а ціна — 180 тисяч доларів, що на 36 тисяч доларів більше, ніж просять за звичайний RS e-tron GT. Електрокар відзначиться червоними логотипами, деталями з вуглеволокна та унікальним VIN-артом, художнім зображенням автомобіля, що ґрунтується на його ідентифікаційному номері.
Електричний седан RS e-tron GT project_513/2 – перший товарний Audi у «камуфляжі». Серія із 75 автомобілів призначена для американського ринку.
Зовні вони нагадують прототипи RS e-tron GT, які колесили світом у рамках глобальної програми випробувань. Назва версії є посиланням до внутрішнього позначення моделі на ранньому етапі розробки: цифри вказують на сегмент, покоління та тип кузова.
Зображення на кузові – не єдина відмінність від звичайного RS e-tron GT. На project_513/2 вперше використовували логотипи-«кільця» червоного кольору. Ще електрокар оснащений 21-дюймовими колесами та керамічними гальмами.
Салон прикрашений вставками з вуглецевого волокна та графікою, що повторює малюнки на «камуфляжі». Вони нанесені методом “часткового матування”, причому переважно вручну.
Написи «project_513/2» можна знайти на центральному підлокітнику та на екрані мультимедіа. Сидіння унікального RS e-tron GT оброблені шкірою “наппа”, стеля – мікрофіброю Dinamica. Стандартне оснащення включає матричні фари з лазерним дальнім світлом, вуглепластиковий дах, що підрулюють задні колеса та електромеханічний підсилювач керма Power Steering Plus зі змінним передатним ставленням.
Віддача двомоторної силової установки RS e-tron GT project_513/2 складає 646 кінських сил. До ста седан розганяється за 3,3 секунди, максималка – 250 кілометрів на годину. Електрокар комплектується 800-вольтовою батареєю ємністю 93 кіловат-години, що забезпечує пробіг близько 370 кілометрів у циклі EPA.
Ціна чотиридверки – 179 900 доларів, еквівалент 13,7 мільйона рублів. У цю суму входить зокрема унікальний VIN-арт, заснований на ідентифікаційному номері автомобіля. Художнє зображення електрокара надрукують на тонкій алюмінієвій пластині з глянсовою поверхнею.
Раніше theROAD. писали, що Audi змінить принцип найменування своїх автомобілів.
