Ательє Manhart прокачало BMW X5 з дизельним двигуном до 465 кінських сил.
Компанія, яка зробила собі ім’я на створенні потужних автомобілів на базі різних моделей німецьких автовиробників, презентувала свій новий проект. Цього разу як базова модель тюнери взяли кросовер BMW X5 покоління G05, причому не з бензиновим, а з дизельним двигуном. У результаті вийшов дуже потужний автомобіль з вражаючим моментом, що крутить, який може потягатися і з іншими чистокровними спорткарами. У новому проекті ательє відмовилося від звичної схеми перейменування автомобіля.
Доопрацьований кросовер назвали просто Manhart BMW X5 M50d, але в іншому підхід до тюнінгу залишився тим самим. Стандартна машина, нагадаємо, оснащується 3,0-літровим турбодизелем одразу з чотирма нагнітачами.
Завдяки новому блоку управління MHtronik віддачу вдалося збільшити з 400 кінських сил та 760 Нм до вражаючих 465 сил та 870 Нм.
Візуально потенціал новинки видають чорні 23-дюймові колеса Manhart Classic Line Y-Spoke з покришками Continental SportContact 7. Кузов доопрацьований за рахунок лаконічного обважування від Larte Design, виконаного з незабарвленого вуглепластику. Карбон також використаний для обробки салону, який залишився повністю стандартним, не рахуючи килимків з логотипами Manhart.
Раніше theROAD. писали, що BMW M3 GHR отримав значне посилення потужності.
