Супергібрид Ferrari SF90 XX Stradale став найшвидшим автомобілем траси Фьорано.
Влітку 2023 року компанія Ferrari представила екстремальний гіперкар SF90 XX – модель отримала агресивний аеродинамічний обвіс з фіксованим антикрилом, електроніку, що управляє, зі специфічними гоночними налаштуваннями і більш потужну силову установку. Вже в момент презентації було заявлено, що заводську трасу Фьорано SF90 XX проїжджає помітно швидше за вихідний SF90 Stradale. Але лише зараз стало відомо, наскільки саме.
Рекорд встановлений 16 жовтня 2023 року під час їздової презентації для журналістів SF90 XX Stradale – представникам міжнародної преси дали можливість поспілкуватися з інженерами, які розробили модель, та поблизу побачити всі процедури підготовки до заводського тесту в гонитві за найкращим часом кола.
Час фіксувався сертифікованим обладнанням у присутності незалежних експертів. Керівник заводського оброблений їздових випробувань Раффаеле де Сімоне проїхав коло трасою у Фьорано за кермом 1030-сильного гібрида за 1:17.309 — це на 1,4 секунди швидше, ніж Ferrari SF90 Stradale з пакетом Assetto Fiorano та шинами Michelin.
Таким чином, стандартний гіперкар Ferrari SF90 XX Stradale, оснащений легкими карбоновими колесами і шинами Michelin Cup2R, став найшвидшим дорожнім автомобілем в історії італійського автодрому. Якщо порівнювати новинку з іншими суперкарами марки, то Enzo повільніше на 7,6 секунд, F50 поступається 9,7 секунд, а F40 і 288 GTO ще повільніше – вони програють SF90 XX Stradale 12,3 секунд і 18,7 секунд з кола відповідно.
