Схоже, що Santa Cruz стане першим і останнім пікапом Hyundai, що працює на газу.
Незважаючи на те, що Hyundai Santa Cruz відстає від Ford Maverick приблизно на 20 000 одиниць продажів у 2022 році, корейський пікап все ще є чудовим автомобілем, який поєднує в собі сильні сторони позашляховика та пікапа в одній комплектації. Ці два маленькі пікапи настільки успішні, що Toyota також розглядає можливість випустити щось, щоб конкурувати з ними. Але тепер, коли Hyundai довів, що може створити привабливу вантажівку з цільним шасі, чи може бренд зробити наступний крок і створити більш традиційний пікап із шасі на драбинній рамі? Так, але, за словами представника Hyundai, він буде електричним.
Розмовляючи з австралійським Drive, Томас Шемера, віце-президент Hyundai із продуктів і стратегії, рішуче натякнув, що новий пікап для австралійського ринку та інших країн не використовуватиме звичайну газову або дизельну силову установку.
Я мав багато дискусій з австралійським ринком, я знаю, що є великий попит на це, і я дуже поважаю це. Але починати розробку транспортних засобів на базі ДВЗ [бензинових чи дизельних двигунів] не має жодного сенсу.
Томас Шемера, віце-президент Hyundai із продуктів і стратегії
Коментарі Шемера не є великим шоком, оскільки Hyundai швидко переходить на електрифікацію. Новий Ioniq 5, вражаючий Ioniq 6 нещодавно були представлені. Крім того, такі компанії, як Ford і General Motors, вже випустили свої перші електричні пікапи.
Оскільки Santa Cruz продається лише в Сполучених Штатах, у Hyundai є прогалина для запуску більш традиційної вантажівки на інших ринках.
Приблизно до 2026 року Kia також планує увійти в сегмент електричних пікапів. З огляду на те, що плани Hyundai і Kia часто збігаються, можливо, саме тоді з’явиться власний електричний пікап Hyundai. Ми припускаємо, що це буде автомобіль розміром з Ranger з набагато більшими можливостями, ніж менший Santa Cruz, а це означає, що він буде конкурувати з майбутнім Ranger Lightning. Незважаючи на триваючу перевагу Ford у сегменті вантажівок, ми не виключили б, що другий пікап Hyundai складе конкуренцію Blue Oval.
Hyundai набирає обертів у виробництві електромобілів, навіть випереджаючи Ford за обсягом продажів електромобілів у США. Корейський автовиробник додав нові моделі до своєї лінійки електромобілів Ioniq і тепер планує побудувати спеціальний завод з виробництва електромобілів у своїй країні.
