Майже знятий із виробництва хетчбек Ford Fiesta раптом отримав оновлення.
У червні 2023 року підійде до кінця майже півстолітня історія моделі Fiesta, яка за 46 років свого існування змінила сім поколінь, отримала безліч модифікацій і стала одним із символів марки. Випуск моделі на заводі в Німеччині згорнуть, проте культовий хетчбек все ж таки у виробництві залишиться – фірма M-Sport продовжить складання машини для ралі. І навіть у оновленому варіанті. Підготовлений підрозділом M-Sport Poland автомобіль побудований за регламентом Group Rally3.
Британські фахівці з 1996 року готують автомобілі Ford для класичного ралі, а на Fiesta припадає 80% від усіх нових машин M-Sport. Тому компанія запаслася кузовами хетчбеків, щоб щонайменше рік після закінчення виробництва дорожньої версії у клієнтів була можливість замовити новий ралі-кар.
У 2023 році настав час планового оновлення моделі. Ключовими оновленнями Ford Fiesta Rally3 Evo стали зовнішні зміни – дизайн екстер’єру привели у відповідність до актуального вигляду дорожнього прототипу, додали додаткові повітропроводи на капот і повітрозабірник на дах, а також переробив антикрило.
Технічні зміни звелися до більш коротких передавальних чисел 5-ступінчастої секвентальної коробки передач Sadev, оновлених передніх гальм та змінених налаштувань амортизаторів як у гравійній так і в асфальтовій специфікаціях. 1,5-літровий трициліндровий бензиновий турбомотор EcoBoost і повний привід залишилися незмінними.
Раніше theROAD. писали, що Ford анонсував новий пікап Ranger.
