Mercedes-Benz поверне моделям C- та Е-класу двигун V8.
Як повідомляє портал Carscoops з посиланням на власні джерела, «турбовісімка» знову встановлюватиметься на С-Class та E-Class, але такий мотор отримають лише AMG-версії цих автомобілів. Більше того, V8 повернеться не як самостійний агрегат, а стане частиною силової гібридної установки. Це дозволить «вписати» чотирилітровий турбомотор до норм екологічного стандарту Євро-7.
Німецький автовиробник має в арсеналі гібридну установку на базі 4,0-літрового двигуна V8 — вона встановлюється, наприклад, на Mercedes-AMG S 63 E Performance, найпотужніший S-клас в історії. Бензиновому ДВЗ допомагає електромотор на задній осі, і сумарно вони розвивають 802 кінські сили. Це забезпечує седану розгін з місця до «сотні» за 3,3 секунди та максимальну швидкість 290 кілометрів на годину.
Без активації двигуна внутрішнього згоряння гібридний S-Class може проїхати до 33 км. У змішаному циклі 5,34-метровий седан витрачає 4,4 літра бензину, а викиди вуглецю діоксиду складають 100 грам на кілометр.
Повертаючись до «молодших» моделей C- та Е-класу, перший вже представлений в AMG-версії з 680-сильною гібридною установкою – але не на базі «вісімки», а з «турбочетвіркою». Що ж до E-класу шостого покоління, то йому ще належить мати потужну бензоелектричну модифікацію від підрозділу AMG.
Навіть якщо інсайдерська інформація підтвердиться, то чекати на повернення V8 на AMG-версії C- та Е-класу в найближчий рік-півтора не варто — це станеться не раніше 2026-го.
