На Житомирщині вже стартувала відбудова пошкоджених через війну мостів.
Житомирська область стала мішенню для більш, ніж сотні ворожих ракет. Щойно північ України була деокупована і безпекова ситуація дозволила, розпочалось негайне відновлення дорожньої інфраструктури.
Сьогодні відбувся Перший Форум відновлення: Житомирщина. Ця область – приклад ефективної координації центральної влади, місцевого самоврядування та іноземних партнерів. Естонська Республіка взяла під опіку відбудову низки постраждалих об’єктів у області.
Про це повідомляє Перший заступник Голови Державного агентства автомобільних доріг Андрій Івко.
Укравтодор на Житомирщині почав працювати практично одразу після деокупації. На автомобільних дорогах державного значення в цій області внаслідок військової агресії російської федерації зруйновано 5 штучних споруд:
- Міст через річку Дубовець на автомобільній дорозі М-06 Київ – Чоп км 91+264;
- Міст через річку Ірша на автомобільній дорозі М-07 Київ – Ковель – Ягодин км 91+966;
- Міст через річку Тростяниця на автомобільній дорозі загального користування державного значення М-21 Виступовичі – Житомир – Могилів-Подільський км 138+753;
- Міст через річку Грезля на автомобільній дорозі загального користування державного значення Р-02 Київ – Іванків – Овруч км 162+876;
- Міст через річку Медведка на автомобільній дорозі загального користування державного значення Р-02 Київ – Іванків – Овруч км 147+082.
Наразі на 4 з них влаштовано тимчасові переправи, які забезпечують рух легкового та важковагового транспорту.
Зруйновано або пошкоджено 35 км доріг державного значення:
- М-21 Виступовичі – Житомир – Могилів-Подільський;
- Р-49 Васьковичі – Шепетівка;
- Р-02 Київ – Іванків – Овруч.
На відновлення 5 штучних споруд та 35 кілометрів доріг, за попередніми оцінками, потрібно 1300 млн грн.
Раніше повідомлялось, що на деокупованій Харківщині дорожники не зупиняються ні на день.
