З 1990 року, коли почалася історія моделі Renault Clio, компактний хетчбек випускався виключно із переднім приводом. У 2023 році французький автовиробник представив перший в історії повнопривідний Clio – на базі хетчбека п’ятого покоління Renault Clio RS Line побудований ралійний Clio Rally3, над яким працювати допомагали фахівці спортивного підрозділу Alpine Racing.
Очікується, що дебют новинки у перегонах відбудеться вже протягом 2023 року. За основу взято хетчбек Renault Clio Rally4, який отримав привід на задню вісь, що дозволило зробити нову повнопривідну модифікацію з використанням вже перевірених у гонках компонентів.
Clio Rally3 рухається 1,3-літровим 16-клапанним турбованим 4-циліндровим двигуном TCe з безпосереднім упорскуванням, потужність і крутний момент якого збільшені до 260 сил і 415 Нм. Мотор поєднується з 5-ступінчастою секвентальною коробкою передач Sadev, дводисковим зчепленням Sachs і диференціалом ZF, що самоблокується.
Ралі-кар отримав систему телеметрії Life Racing, регульовані амортизатори BOS Suspension, гальмівні механізми PFC Brakes, омологовані Міжнародною федерацією FIA сидіння Sabelt і багатоточкові ремені безпеки цього ж бренду.
Досвід та обчислювальні ресурси команди BWT Alpine F1 використовували для розробки простого на вигляд заднього антикрила Clio Rally3, яке забезпечує необхідний рівень притискної сили. Для додаткового комфорту хетчбек оснащений регульованим педальним вузлом і кермової колонкою, що налаштовується, що дозволяє підбирати оптимальну посадку пілотам різного росту і комплекції. Очікується, що омологація нового Renault Clio Rally3 завершиться у квітні 2023 року, але прийом замовлень на автомобіль вже відкритий – вартість ралійного хетчбека становитиме від 122 тисячі євро.
Раніше theROAD. писали, що новий Renault Espace перетвориться на «кросовер для далеких поїздок».
