Здається, не минає жодного дня без новин Tesla про автопілот і технологію Full Self-Drive (FSD). Свого часу ця технологія, очевидно, прокладала шлях до автономності, але ряд інцидентів і розслідувань NHTSA викликали критику останньої моделі Tesla Vision. Тепер, здається, Tesla робить сміливий крок, відмовляючись від своїх майбутніх планів щодо радіолокаційних технологій і навіть замінюючи старі автомобілі, які використовують їх, новою функцією камери Tesla Vision.
Схоже, транспортні засоби, вироблені з травня 2021 року продовжуватимуть покладатися на камери для навігації шосе, містами та навіть вузькими парковками та провулками.
Зміни впроваджуються завдяки останньому бездротовому (OTA) оновленню Tesla 2022.20.9, підтвердженому для Model X, Model S і Model Y. Оновлення додає Tesla Vision до старих автомобілів, оснащених радаром, але незрозуміло чому. Багатьом проблемам із системою Tesla Vision на основі камери можна було б запобігти за допомогою радара або лазерного LiDAR.
На початку Tesla Vision намагалася наздогнати попередні радарні автомобілі, але з тих пір перевершила цю технологію з точки зору розробки та оновлень програмного забезпечення.
Останнє оновлення Tesla на цьому не зупинилося, внісши деякі значні зміни для оновлення 2022.20.9. Tesla Vision поступово адаптувала такі функції, як Summon і Smart Summon, щоб автономно доставляти автомобіль до вас на парковці або стежити за вами під час прогулянки. Раніше максимальні швидкості автопілота та FSD були обмежені 120 км/год. Однак Tesla підвищила цей ліміт на шосе до 136 км/год, що перевищує всі міждержавні обмеження швидкості.
Раніше theROAD. писали, що автопілот TESLA подорожчає втричі.
