Дефіцит чіпів уже не був серйозною проблемою для Hyundai. Південнокорейська компанія потрапила у біду через несправні чіпи, що планували використати для виробництва Всесвітнього автомобіля 2022 року.
Infineon, найбільший у світі постачальник автомобільних чіпів і компанія, яка створює напівпровідники, необхідні Hyundai для IONIQ 5, нещодавно виявила виробничий дефект, який вплинув на її виробництво в період з квітня по червень 2022 року.
Усі мікросхеми біполярного транзистора з ізольованим затвором, також відомі як IGBT, мають дефект, через який їх неможливо встановити на автомобілях. Мікросхеми IGBT спеціально розроблені для використання на електромобілях, а у випадку з Hyundai південнокорейці планували використовувати їх саме на IONIQ 5.
Виявивши виробничий дефект, Infineon вирішила вилучити всі мікросхеми, вироблені протягом зазначеного періоду часу.
Зайве говорити, що це не може бути гарною новиною, адже для виробництва автомобілів, включно з IONIQ 5, повинні були використовувати дані чіпи. Hyundai зараз знаходиться в такому положенні, коли він повинен знайти спосіб запобігти серйозним збоям у роботі моделі, яка була визнана Всесвітнім автомобілем 2022 року (Всесвітній автомобіль року – міжнародна нагорода в галузі автомобілебудування, що присуджується групою професійних міжнародних автомобільних журналістів з більш ніж 20 країн світу – Вікіпедія).
Як виявилося, південнокорейський автовиробник готовий швидко перейти до плану Б і закупити необхідні чіпи в іншого постачальника. STMicroelectronics, здається, зараз займає найкращу позицію, хоча поки неясно, чи Hyundai і французька компанія вже підписали угоду про постачання.
Безсумнівно, Hyundai хоче зробити все якнайшвидше, оскільки цілком очевидно, що виробничі проблеми Infineon також можуть спричинити деякі збої у виробництві IONIQ 5. Важко сказати, чи IONIQ 5 в кінцевому підсумку зіштовхнеться з будь-якими великими затримками, але враховуючи, що автомобілю вже потрібно приблизно 12 місяців, щоб дістатися до клієнтів, час очікування може збільшитися, доки проблеми з чіпом не будуть вирішені.
Раніше у Мережі з’явився детальний відеоогляд Hyundai Ioniq 6.
